Alemania e Italia apoyan nuevo hidrógeno

Jun 09, 2023

ROMA, 8 jun (Reuters) - El canciller alemán, Olaf Scholz, dijo el jueves que está satisfecho de que Italia y Alemania hayan acordado seguir adelante con los trabajos de construcción de un gasoducto para transportar gas e hidrógeno entre los dos países.

"Para mí es muy importante fortalecer la cooperación para diversificar el suministro de energía. La expansión de las redes de suministro en Europa nos beneficiará a todos y ciertamente aumentará la seguridad energética", dijo Scholz durante una conferencia de prensa con el primer ministro italiano, Giorgia Meloni.

"Por eso me complace que hayamos acordado seguir adelante con las obras de un nuevo gasoducto de gas natural e hidrógeno entre Italia y Alemania", añadió.

El mes pasado, Italia, Alemania y Austria firmaron una carta de apoyo para el desarrollo de un gasoducto listo para hidrógeno entre el norte de África y Europa, a medida que los países europeos se adaptan a las realidades de las exportaciones de energía estranguladas de Rusia.

El proyecto de 3.300 km (2.050 millas) está liderado por cuatro importantes operadores de sistemas de transmisión europeos: Snam (SRG.MI), Trans Austria Gasleitung, Gas Connect Austria y Bayernets en Alemania.

Sea Corridor, una empresa conjunta entre Snam y el grupo energético italiano Eni (ENI.MI) que opera los gasoductos que conectan el norte de África con Italia, también forma parte del consorcio que construirá la infraestructura, denominada SoutH2 Corridor.

“En el frente energético estamos de acuerdo en que es muy importante asegurar la diversificación de nuestras fuentes de suministro y trabajar en infraestructuras de conexión, particularmente en el Mediterráneo”, dijo Meloni, quien aspira a convertir a Italia en un hub energético que conecte África con el norte de Europa. .

El Corredor SoutH2, que podría transportar 4 millones de toneladas anuales de hidrógeno verde según el detalle técnico diseñado por el consorcio, es uno de los tres proyectos que está estudiando la Unión Europea para el combustible no fósil.

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